1. Минимальный износИспытания на абразивной дорожке показывают: уретановая втулка стирается в 3–5 раз медленнее каучуковой. Это критично для
горных конвейеров,
гусеничных опор,
футеровок бункеров.
2. Химическая неуязвимостьУретан стойко переносит бензин, гидравлические жидкости, кислоты, щёлочь. Каучук в той же среде разбухает, растрескивается или «съедается» реагентами.
3. Широкий температурный коридорПУ-деталь остаётся эластичной при -50 °C и не размягчается до +100 °C. У классического латекса нижний порог выше, а при +70 °C начинается деградация цепей.
4. Высокая прочностьРазрывное удлинение и сопротивление удару у
полиуретана выше, чем у жёстко вулканизированного каучука. Втулки подвески из ПУ-состава выдерживают динамический удар, не растрескиваясь по кромке.
5. Стабильность под открытым небомУльтрафиолетовые лучи, озон, влага приводят каучук к микротрещинам. Уретан, наполненный светостабилизаторами, сохраняет цвет и свойства годами без растрескивания.